دانش

طبقه بندی روکش های دریچه کشتی

روکش دریچه دریچه عمدتا به سه دسته تقسیم می شود: روکش های دریچه ای برای ظروف ، روکش های دریچه ای جهت حمل بارهای بزرگ و روکش های دریچه ای تاشو برای کشتی های باری عمومی. در میان آنها

ویژگی های درب های دریایی

درهای دریایی را می توان بر اساس عملکردها و ویژگی های استفاده به درهای محکم تقسیم کرد (درهای ضد آب ، درهای مقاوم در برابر هوا ، درهای هوای بسته ، درهای خفه کننده) ، درهای ضد حریق ،

تفاوت بین سوراخ های روی کشتی و پنجره های عمومی

ناودان های جانبی دریایی به پنجره های گرد با ضد آب اطلاق می شوند که روی پوسته های جانبی ، روبناها و دیوارهای بیرونی خانه های عرشه واقع شده اند. اسکاتر جانبی کشتی ، همراه با شیشه و ر

آشنایی اولیه با پمپ های باربری دریایی

عملکرد پمپ تخلیه تخلیه آب انباشته شده در کف کشتی است. در بیشتر موارد ، دلایل متعددی برای تجمع آب در کف کشتی وجود دارد: may ممکن است آب باران باشد یا آب دریا در عرشه کشتی باشد. clea

طبقه بندی اتصالات لوله های دریایی

طبقه بندی استفاده 1. اتصالات لوله مورد استفاده برای اتصال لوله ها عبارتند از: فلنج ، اتحادیه ، بست لوله ، زنجیره ، بست شلنگ و غیره 2. اتصالات که جهت لوله را تغییر می دهند: آرنج 3.

خطاهای رایج و تجزیه و تحلیل خطاهای بسته بندی در گسل های شیر

خطاهای رایج بسته بندی عمدتا شامل چهار نوع است: نیروی پیش از سفت شدن بسیار کم بر روی بسته بندی ، خرابی بست ، آسیب به سطح آب بندی ساقه سوپاپ و خرابی بسته بندی. دلایل این خرابی ها ممک

طبقه بندی و استفاده از دریچه های دریایی

طبقه بندی و استفاده از دریچه های دریایی

آشنایی اولیه با دریچه های دریایی

دریچه های دریایی تجهیزاتی هستند که برای کنترل فشار ، جریان و جهت جریان سیالات در خطوط لوله دریایی به منظور برآوردن شرایط محیطی کشتی ها استفاده می شوند. سوپاپ یک وسیله کنترل برای خط

تفاوت بین دنده فرمان و موتور DC معمولی

تفاوت بین دنده فرمان و موتور DC معمولی

اصل کار دنده فرمان دریایی

1. مدار کنترل سیگنال کنترل زاویه خارجی را دریافت می کند و جهت چرخش موتور DC را قضاوت می کند. 2. موتور DC را بچرخانید و نیرو را به بازوی چرخاننده دنده فرمان' از طریق مجموعه چرخ د

خرابی قضاوت و تعمیر دنده فرمان

1) پس از بمب افکن ، موتور چرخ دنده به طرز وحشیانه ای می چرخد ​​، بازوی چرخ دستی فرمان خارج از کنترل است ، و بازوی چرخشی در حال لیز خوردن است ------------------ ممکن است نتیجه گرفت

انواع و تفاوت دنده فرمان دریایی

چرخ دنده های دریایی بیشتر الکترو هیدرولیک هستند ، یعنی تجهیزات هیدرولیک از راه دور با تجهیزات الکتریکی کار می کنند. دو نوع وجود دارد: یکی دنده فرمان پیستونی پیستونی ، که اصل آن ایج