مروری بر شیشه دریایی

شیشه جلو دریایی را شیشه هیدرولیک برقی نیز می نامند. پمپ روغن را با موتور حرکت می دهد ، موتور را با روغن فشار قوی هدایت می کند و سپس دنده انتقال را از طریق یک کاهنده (یا بدون کاهنده) به حرکت در می آورد تا شیشه جلو کار کند. ساختار آن نسبتاً فشرده و حجم آن نسبتاً کم است. کم اهمیت. در حال حاضر یک شیشه جلو اتوماتیک هیدرولیک وجود دارد که مجهز به سنسور طول زنجیر است. هنگامی که زنجیر لنگر به بیرون پرتاب می شود ، شیشه جلو به طور خودکار متوقف می شود. هنگامی که لنگر برداشته می شود ، لنگر به سیلندر زنجیر نزدیک می شود. ، می تواند به طور خودکار سرعت را کاهش دهد ؛ هنگامی که محور لنگر وارد سیلندر زنجیره می شود ، به طور خودکار متوقف می شود. zy15

ترکیب بادگیر کشتی شاندونگ ژونگ یون

شیشه جلو دریایی عمدتا از پایه ، پشتیبانی ، چرخ دنده لنگر ، ترمز ، چرخ دنده ، گیربکس ، سیستم کنترل الکترونیکی ، ایستگاه پمپ هیدرولیک و غیره تشکیل شده است.

پارامترهای فنی اصلی شیشه بادگیر دریایی

1. قطر زنجیره لنگر: 19-105 میلی متر

2. بار کاری: 15-523kN

3. نیروی کشش وینچ: 15-250kN

4. قدرت موتور: 7.5—250KW